Forum Audi A8 Klub Polska [D2 95 4.2PB/LPG ] Absolutny brak ciepła

Marek_M · Wysłany: 2013-09-26, 00:05 **[D2 95 4.2PB/LPG ] Absolutny brak ciepła**

Witam, tematy podobne wałkowane niejednokrotnie, ale mówiąc szczerze identycznego problemu nie znalazłem a przejrzałem wszystkie tematy w tym dziale.
Otóż bez względu jaką temperaturę ustawię na panelu z nawiewów leci zimne powietrze, econ zmienia tylko tyle, że załącza lub wyłącza kompresor i leci albo bardzo zimne albo tylko zimne powietrze. Bez względu na obroty silnika nic się absolutnie nie dzieje, układ już tłusty od odpowietrzania, niedawno podjąłem próbę samodzielnej wymiany uszczelek pod głowicami (planowane w zakładzie) ale to z innego powodu, miałem nadzieję, że i tą przypadłość uda się rozwiązać przy okazji, ale opadam z sił. Czy w takim przypadku istnieje jakaś jednoznaczna diagnoza? Dziękuję za wszelkie odpowiedzi i jako "świeżak" proszę o wyrozumiałość.

FOSS · Wysłany: 2013-09-26, 00:21

Sprawdź po kolei układ.
Czy przez nagrzewnice przepływa wogóle płyn - może są zapchane?
Czy zawory na podszybiu pracują poprawnie?
Czy pompa nagrzewnicy pracuje poprawnie?
Czy układ klimatronika działa poprawnie?... przeprowadzałeś test wszystkich urządzeń via VAG/VCDS?

Marek_M · Wysłany: 2013-09-26, 00:45

VAG nie widzi żadnych problemów, co prawda posiadam tylko amatorskiego polskiego VAGa 4.9 ale do podstawowej diagnozy chyba wystarczy. Węże od nagrzewnicy są oba ciepłe, ale nie mam pewności, czy w przypadku LPG wpiętego równolegle, organoleptyczne sprawdzanie drożności nagrzewnic jest miarodajne? I Pytanie czy ewentualne uszkodzenie elektrozaworów bądź pompki może być przyczyną kompletnego braku ciepełka?

sylwekr · Wysłany: 2013-09-26, 05:55

W A4 kiedyś nie miałem prawie grzania. Okazało się, że nagrzewnica była zasyfiona. Płukanie nagrzewnicy rozwiązało problem. Tylko, że u mnie ogrzewanie wtedy działało, a problem z jego wydajnością pojawił się przy -10. A może mało drożna nagrzewnica i po wpięciu parownika od LPG cały obieg przez niego idzie. Można by na próbę zaślepić te węźe co idą do parownika i sprawdzić czy będzie obieg przez nagrzewnicę.

FOSS · Wysłany: 2013-09-26, 10:12

Gość · Wysłany: 2013-09-26, 21:17

Marek_M · Wysłany: 2013-09-27, 20:52

Dzięki Panowie za wskazówki, węże sprawdzałem tylko w komorze przy grodzi, nie wiem za bardzo jak dostać się do nagrzewnic by je "pomacać"? od boku pod kierownicą się uda? Sprawdzałem kolejno swoim programem wszystkie elementy, ale nie słyszałem czy elektrozawory chodzą bądź pompa. Nie mam zbytnio czasu kurcze bo ciągle w trasie, ale może jutro uda mi się temat prześwietlić. Czy ewentualnie w okolicach wrocławia jest ktoś kto mógłby mi w tym pomóc? Np. przyjąć autko na tydzień, nie zedrzeć ze mnie skóry i przy okazji rozwiązać problem? oczywiście jeśli przez najbliższy weekend mi się to nie uda.

FOSS · Wysłany: 2013-09-28, 10:37

Marek_M · Wysłany: 2013-09-29, 08:09

A czy elektrozawory wydają jakieś odgłosy przy otwieraniu? Bo u mnie nic kompletnie się nie dzieje, nie słychać nawet po podaniu 12V bezpośrednio z aku...

Gabriel · Wysłany: 2013-09-29, 09:10

Słychać elektrozawory jak przykładasz 12V. Za każdym razem jest taki pyknięcie.

FOSS · Wysłany: 2013-09-29, 11:25

Marek_M · Wysłany: 2013-09-29, 20:58

Jak zwykle w weekend brakło czasu żeby się przyjrzeć wszystkiemu dokładnie. Narazie wiem tyle, że zawory raczej na pewno nie działają, ale tak jak mówisz kolego FOSS, prędzej powinno być ciepło niż zimno. Mam nadzieję, że szeryfisch znajdzie chwilę by mi to ogarnąć bo ja znów jutro w trasę a na dworze coraz zimniej...

tutenhamon · Wysłany: 2013-09-29, 22:41

Nie prawidłowy montaż węży instalki LPG może objawiać się brakiem ogrzewania miałem taki przypadek w audi u mojego ojca .Na forum też było już coś pisane , może sprawdz wszystko w tym kierunku . Umierająca pompa też może być przyczyną .

Marek_M · Wysłany: 2013-09-30, 07:00

No wlasnie lpg bylo zalozone rok temu i w zeszla zime ogrzewanie jeszcze bylo, pozniej wymieniany byl kompletny rozrzad i wydaje mi sie, ze po rozrzadzie nie bylo juz ogrzewania, ale pewnosci nie mam bo bylo to wiosna i w miare cieplo na dworze...
Od dzis audi stoi w Magnicach na warsztacie, zobaczymy co tam wyjdzie. Mam nadzieje, ze to nic powaznego i nie zrujnuje to mojego budzetu. Jak tylko sie wyjasni co i jak to napisze.

[ Dodano: 2013-10-04, 16:16 ]
No i usterka znaleziona, ani pompka ani zawory nie zyja a ciepla nie ma dlatego, ze zaworki zabily sie jakas mazia. Widocznie mechanik podczas wymiany rozrzadu wyplukal uklad jakims dziwnym specyfikiem albo mimo prosby wcale tego nie zrobil. Pompka juz kupiona, jutro montaz i zobaczymy efekty

[ Dodano: 2013-10-08, 17:14 ]
Temat uważam za zamknięty, kolega szeryfisch spisał się na medal, wymiana elektrozaworów i pompy rozwiązała problem.

tutenhamon · Wysłany: 2013-10-14, 18:10

Cóż tam w ten układ było lane że zawaliło zaworki , napewno gazownik uzupełnił układ zwykłą wodą i tyle ,ponoć często tak robią . A swoją drogą szeryfisch też mnie nie zawiódł, mam od niego skrzynie i też jestem zadowolony .