| Autor |
Wiadomość |
AMSTAFF 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
 Wysłany: 2017-02-26, 13:04
|
|
|
| Cytat: | | (inną sprawą jest tez to kto z diagnostów, czy policjantów (poza naszym kolegą forumowym ) jeździ D3). |
Kolega z pracy... z pokoju obok też jeździ D3 
Co do tematu wszystko zależy od człowieka... Przysłowie mówi.. jak się chce psa uderzyć to się kij znajdzie... |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-02-26, 13:44
|
|
|
No kruca, chyba się tam Wam powodzi  |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2017-02-26, 15:21
|
|
|
| Żeby rozwiać wątpliwości... Nie pracujemy w WRD, nie noszę munduru od 2003 roku, nie posiadam bloczków mandatowych a co za tym idzie nie muszę karać ludzi za głupoty i nabijać durnej statystyki... Nie mam w ogóle doczynienia z szeroko pojętą prewencją i Kodeksem Wykroczeń. Także łapówki w grę nie wchodzą... Ja wiem że Policja dla większości to tylko biała czapka, radar, mandat, łapówka... ale na szczęście nie tylko no jakoś na razie stać mnie na utrzymanie 14 letniej A8. Nie piję alkoholu... Może dlatego sorry za Ot. |
_________________
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2017-02-26, 16:11
|
|
|
| I jeszcze innego kolegę mamy, również z D2 w wersji S ...ale jest dzielnicowym |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
Damias
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 5 razy
Wiek: 41
Dołączył: 20 Lip 2015
Posty: 139
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2017-02-27, 10:26
|
|
|
| W końcu podłączyłem moduł drl i u siebie. Wszystko przy module j519 pod kierą. Zapalają mi się przeciwmgielne na 50% jako drl a jak zapalą się mijania to drl gasną. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
| Wysłany: 2017-02-27, 10:29
|
|
|
| Damias napisał/a: | | W końcu podłączyłem moduł drl i u siebie. Wszystko przy module j519 pod kierą. Zapalają mi się przeciwmgielne na 50% jako drl a jak zapalą się mijania to drl gasną. |
Brawo 
Fajne dojście do j519 ? 
Gdzie dokładnie się wpiąłeś w jakie piny? - będzie dla potomnych ,u mnie to jakoś inaczej podłączali i myślę że to pod j519 to lepsze rozwiązanie |
_________________
https://www.facebook.com/...100089709813366
 |
|
|
|
|
|
Damias
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 5 razy
Wiek: 41
Dołączył: 20 Lip 2015
Posty: 139
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2017-02-27, 11:10
|
|
|
Dojście do j519 nie takie straszne jak mi się wydawało choć chwilę mi zajęło zanim go namierzyłem. Bardzo dobry pomysł z podłączeniem w tym miejscu bo nie dłubiesz nic w kablach pod maską tylko wszystko koło tego modułu się mieści i jest elegancko.
stałe zasilanie modułu - czerwony
masa - brązowy
włączenie/wyłączenie drl - żółty
odpalenie przeciwmgielnych z ograniczoną mocą - zielony i szary |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 521
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany: 2017-02-27, 22:19
|
|
|
Rozpiska kabli przy module (jakby kto schematów nie ogarniał) dla odpalania świateł jak skoczy napięcie w instalacji:
- siwa kostka z cienkimi kablami (C na schemacie) podpiąć się pod szary z czarnym paskiem przewodem modułu nazwanym sterowanie światłami DRL
- czarna kostka z trochę grubszymi kablami (B) - biały i biały z czarnym paskiem połączyć z wyjściem na światła modułu
- czarna kostka z grubymi kablami (A) brązowy (podpiąć masę modułu) i czerwony z niebieskim paskiem (podpiąć zasilanie modułu) |
_________________
Osiem garów, klima, wtrysk. Warto dla tej chwili żyć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2017-02-28, 14:05
|
|
|
 |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2017-02-28, 15:01
|
|
|
Bardzo dobry opis jak wpiac się kablami. U mnie 30 min roboty z demontazem wpieciem się kablami i montażem półki.
Czujnik zmierzchu wie ktoś jak ustawić? Na placu jasno a włączają się mijania.
Efekt ...
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kerys102
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 02 Cze 2016
Posty: 9
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2017-02-28, 22:51
|
|
|
Dzięki za opisy przewodów  , moduł zamówiony  montaż w weekend. |
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2017-03-01, 09:22
|
|
|
| Dodam tylko że ja chyba muszę podłączyć jeszcze przewód po stacyjce bo nie zawsze odpali DRL poprzez skok prądu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Damias
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 5 razy
Wiek: 41
Dołączył: 20 Lip 2015
Posty: 139
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2017-03-01, 10:30
|
|
|
| xluqas napisał/a: | | Dodam tylko że ja chyba muszę podłączyć jeszcze przewód po stacyjce bo nie zawsze odpali DRL poprzez skok prądu... |
Ja też chcę podłączyć + po zapłonie (pewnie podepnę się pod podświetlenie włącznika świateł które zawsze świeci po zapłonie) bo denerwuje mnie fakt że jak gaszę silnik po jeździe na światłach mijania to zapalają się jeszcze na chwilę drl zanim spadnie napięcie w instalacji. |
|
|
|
|
|
|
|
