| Autor |
Wiadomość |
PIPPEN 
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
 Wysłany: 2015-06-05, 18:59 [D2 ALL
] Airbag fotela pasażera
|
|
|
Witam od jakiegoś czasu co kilka siadań na fotelu pasażera zapala mi się kontrolka airbag. Po sprawdzeniu vagiem wychodzi ,że to czujnik obecności pasażera czy coś podobnego .Czy ktoś wie co to za czujnik gdzie się znajduje i czy występuje sam czy jako cała poduszka siedzenia. .Mam fotele Recaro. Błąd nieraz wyskakuje podczas wstawania innym razem przy delikatnym dotknięciu siedziska a jeszcze innym podczas przesunięcia fotela w tył bądź do góry. Mam nieraz wrażenie ,że to coś z wiązką nie tak. Z góry bardzo dziękuję za podpowiedzi
20150605_193936.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 48 raz(y) 93,34 KB |
20150605_201046.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 252 raz(y) 180,38 KB |
20150605_201046.jpg
Czy to ta kostka |
 |
| Plik ściągnięto 156 raz(y) 180,38 KB |
|
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-06-05, 21:26
|
|
|
| PIPPEN napisał/a: | | Mam nieraz wrażenie ,że to coś z wiązką nie tak. |
I dobrze myślisz, zazwyczaj problem tkwi w kostce pod siedzeniem. Po tylu latach "koroduje", stawiając większy opór. Lekarstwem jest wycięcie kostki i zlutowanie kabelków lub po prostu opornik  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
|
|
|
|
|
yasio
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 22 Wrz 2011
Posty: 153
Skąd: Dolnośląskie
|
| Wysłany: 2015-06-05, 22:10
|
|
|
| Lekarstwa jest wyczyszczenie pewnie jeden ze styków złe przewodzi i dlatego wywala błąd ja tak miałem i wystarczyło porządne czyszczenie pozdr. |
|
|
|
|
|
PIPPEN
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2015-06-05, 22:19
|
|
|
Czy jak bede je czyscic to musze odpiac akumulator ? Czym w ogóle czyscicie takie delikatne styki bo wiem ze jest jakis srodek do pinow co ma jakis kwas .
Panowie a jak się lutuje te kable to się nie zmienia oporność? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-06-05, 22:43
|
|
|
| PIPPEN napisał/a: | Czy jak bede je czyscic to musze odpiac akumulator ? Czym w ogóle czyscicie takie delikatne styki bo wiem ze jest jakis srodek do pinow co ma jakis kwas .
Panowie a jak się lutuje te kable to się nie zmienia oporność? |
no ale z kąd, napewno lutowanie jest pewniejszym połączeniem niż kostki |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-06-05, 22:57
|
|
|
| PIPPEN napisał/a: | | Czym w ogóle czyscicie takie delikatne styki bo wiem ze jest jakis srodek do pinow co ma jakis kwas |
Najlepiej "Kontakt-spreyem", nie żadnym kwasem. Końcówki (piny) w okablowaniu Airgów są zazwyczaj złocone lub pokrywane cieniutką warstwą innego szlachetnego metalu, który po latach utlenia się zmieniając oporność.
Poprawnie zlutowany przewód nie zmienia oporności ! |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PIPPEN
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2015-06-05, 23:22
|
|
|
Ok super w przyszlym tygodniu z kumplem działam.
Mam jeszcze pytanko czy fotel kierowcy tez ma ten czujnik bo na chlopski rozum po co jak kierowca jest zawsze? Tak z ciekawosci pytam. |
_________________
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-06-05, 23:24
|
|
|
| a nie ma |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PIPPEN
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2015-06-05, 23:29
|
|
|
| Chore patenty jakby nie mogl być czujnik w zapięciu pasa. |
_________________
|
|
|
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2015-06-05, 23:29
|
|
|
| Przeciez tam jest peknieta kindermata w fotelu i kostki nie maja z tym nic wspolnego. Albo wymiana, albo trza obejsc. |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PIPPEN
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2015-06-05, 23:37
|
|
|
| Ja jestem teorii ,że trzeba zacząć od najprostszej sprawy i najmniej kosztownej. Ma ktoś rozeznanie ile te maty w aso chodzą? |
_________________
|
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-06-06, 10:06
|
|
|
| jeśli wogóle dostępne to będą to chore pieniądze, wstaw emulator i po sprawie |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-06-06, 10:15
|
|
|
| szeryfisch napisał/a: | | tam jest peknieta kindermata w fotelu |
No tak, to też może być  .
| PIPPEN napisał/a: | | ile te maty w aso chodzą? |
W 2011 roku wycofane ze sprzedaży, cena wynosiła 96 euro.
| pb41ns napisał/a: | | wstaw emulator i po sprawie |
To chyba najrozsądniejsze rozwiązanie i zarazem najtańsze. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-06-06, 10:25
|
|
|
| no pewnie, tez miałem ten problem i kombinowałem na różne sposoby, wkońcu kupiłem emu i jest spoko |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PIPPEN
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 175
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2015-06-10, 11:14
|
|
|
| Kabelki polutowane trochę gimnastyki bo krótkie i mało miejsca ale opanowane. Jak na razie nie mogłem wymusić błędu ale znając moje szczęście bez emu się i tak nie obejdzie. Dam znać jakie będzie zakończenie jak minie trochę czasu. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
